Свердловська спілка осіб з обмеженими фізичними можливостями та членів їх родин «Життя без бар’єрів» повідомляє про початок з 20 грудня 2009р. реалізації проекту «Створення в місті Свердловську та Свердловському районі Луганської області безбар’єрного життєвого середовища для людей з обмеженими фізичними можливостями», що здійснюється в межах виконання Проекту програми розвитку ООН «Розвиток громадянського суспільства» за фінансової підтримки Міністерства закордонних справ Данії.
Реалізація Проекту направлена на подолання в м.Свердловську та Свердловському районі архітектурних, правових та психологічних бар’єрів, що існують для людей з обмеженими фізичними можливостями та обмежують їх життєдіяльність.
Завдання проекту:
1. Забезпечити участь активних представників вразливих груп населення в процесах підготовки та виконання міських програм, спрямованих на усунення архітектурних, правових та психологічних бар'єрів для гідного життя осіб з інвалідністю, та на конкретних прикладах довести ефективність залучення громадських організацій до забезпечення потреб вразливих груп населення.
2. Надати часткову фінансову підтримку для роботи "Соціального таксі" поза меж бюджетного фінансування. Провести громадський аудит надання послуг "Соціального таксі", розробити та надати рекомендації щодо вдосконалення його роботи.
3. Створити інформаційно-консультаційний центр з телефонною лінією невідкладної психологічної допомоги, виїзними та очними консультаціями психологічного та правового характеру.
4. Активізувати роботу центру реабілітації інвалідів завдяки залученню професійного інструктора з лікувальної фізкультури та інших фахівців.
5. Провести кампанію щодо поширення інформації про успішні приклади вирішення проблем вразливих груп населення та результати врахування місцевою владою рекомендацій громадськості.

Проект працюватиме для людей, що мають інвалідність та потребують сторонньої допомоги – це цільова група проекту. До роботи в Проекті залучаються представники міських громадських організацій інвалідів та інших місцевих громадських організацій при співпраці з органами державної влади з метою розв’язання позначених проблем.

Сім спеціалізованих легкових автомобілів «Славута» отримали інваліди напередодні Нового року. Спеціалізований автотранспорт одержали члени сімей, які складаються з двох і більше інвалідів загального захворювання, інвалідів з дитинства та тих, чий теперішній стан здоров’я пов’язаний з роботами з ліквідації аварії на ЧАЕС. Ключі від нових легкових машин вручив сьогодні в урочистій обстановці заступник голови Луганської облдержадміністрації Володимир Заболоцький.
«Потреби людей з обмеженими фізичними можливостями є одним з пріоритетних напрямків у роботі обласної влади. Ми намагаємось зробити все, щоб інваліди могли почуватися повноправними членами нашого суспільства, вели активне громадське життя», – зазначив Володимир Заболоцький.
Обласний комітет доступності, що працює при облдержадміністрації, активно веде роботу із забезпечення прав інвалідів на отримання освіти, роботи, на доступність до важливих соціальних та культурних установ. «Сьогодні ми добилися головного – люди при владі повернулися обличчям до проблем інвалідів и почали поступово та системно їх вирішувати», – зазначив Володимир Заболоцький.
За його словами, сім автомобілів «Славута», які виділив Уряд на Луганську область, звичайно не вирішують загальної проблеми щодо вільного пересування людей з обмеженими фізичними можливостями в нашій області. У черзі на отримання спецавтотранспорту в Головному управлінні праці та соціального захисту населення Луганської облдержадміністрації сьогодні стоїть 3 тис. 864 інваліди різних категорій. Право на позачергове отримання авто мають 570 чоловік, у тому числі 117 інвалідів війни.
«Сьогодні автомобілі отримують 7 з 15 сімей, де є два і більше інвалідів, – найбільш ураженої соціальної групи. Будемо сподіватися, що надалі справи покращаться, і ми матимемо радісну змогу вручити новенькі авто набагато більшій кількості пільговиків», – сказав Володимир Заболоцький.
Кожен з вручених автомобілів модифікований відповідно до індивідуальних потреб кожного з інвалідів – їх нових власників. Так, легковий автомобіль з керуванням на дві здорові руки і ураженням однієї ноги отримав Петро Петренко з смт Троїцького, переобладнані для керування людиною з ураженням обох ніг «Таврії» отримали Микола Суряднов із Свердловська, Вадим Бєлогуров з Ровеньок та Надія Москаленко зі Старобільську. Автомобілі зі звичайним керуванням передані інвалідам-«чорнобильцям» Миколі Мацаку та Миколі Люблінцеву зі Стаханова, а також Івану Охрименко з Луганську.

Верховная Рада Украины приняла закон о внесении изменений в некоторые законы Украины по обеспечению инвалидов автомобилями, который поддержали 342 народных депутата.

Закон вносит изменения в ряд законодательных актов социальной направленности с целью урегулирования порядка обеспечения инвалидов автомобилями (в том числе и такими, которые признаны гуманитарной помощью).

В частности, вводится единая терминология механизма предоставления автотранспорта (безвозмездно или на льготных условиях, оборудованных приспособлениями для ручного управления или с обычным управлением и т. п). Закон также устанавливает права по передаче автомобиля, выданного инвалиду через органы социальной защиты населения, в собственность членам его семьи в случае смерти такого инвалида, а также права на отчуждение автомобиля, признанного гуманитарной помощью. Законом устанавливается, что "после смерти инвалида, ребенка-инвалида автомобиль, признанный гуманитарной помощью, которым инвалид будет пользоваться менее 10 лет, может быть передан безвозмездно в собственность членам его семьи в порядке, определенном Кабинетом Министров Украины".

В ходе обсуждения проекта данного закона народные депутаты также поддержали поправку, в соответствии с которой Кабинету Министров не предоставлено право "устанавливать дополнительные условия, которыми ограничивается право инвалидов получать автомобили".

Парламент также поддержал в первом чтении проект закона "О дополнении Закона Украины "Об основах социальной защищенности инвалидов в Украине (по бесплатной стоянке транспортных средств)". За решение проголосовали 282 депутата.

Законопроектом предлагается дополнить закон об основах социальной защищенности инвалидов требованием по обеспечению владельцами площадок для стоянки транспорта выделение и обустройство специальных мест для стоянки транспортных средств общего и специализированного назначения, которые перевозят инвалидов, в объеме 10 процентов от общего количества, но не менее как для одного транспортного средства, с обозначением соответствующими дорожными знаками и разметкой. При этом за пользование местом для стоянки указанных транспортных средств плата не взымается.

Згідно із Конвенцією, держави-учасниці зобов´язуються забезпечувати й заохочувати повну реалізацію всіх прав людини й основоположних свобод всіма інвалідами без будь-якої дискримінації за ознакою інвалідності.

В документі визначено, що "під час розробки й застосування законодавства й стратегій, спрямованих на виконання цієї Конвенції, і в рамках інших процесів ухвалення рішень з питань, що стосуються інвалідів, держави-учасниці тісно консультуються з інвалідами, зокрема, дітьми-інвалідами, й активно залучають їх через організації, що їх представляють".

Передбачено також, що "держави - учасниці цієї Конвенції визнають рівне право всіх інвалідів жити у звичайних місцях проживання, коли варіанти вибору є рівними з іншими людьми, і вживають ефективні і належні заходи для того, щоб сприяти повній реалізації інвалідами цього права та повному включенню й залученню їх до місцевої спільноти".

Держави-учасниці Конвенції зобов´язуються вживати належні заходи для усунення дискримінації стосовно інвалідів у всіх питаннях, що стосуються шлюбу, сім´ї, батьківства, материнства та особистих взаємин, нарівні з іншими.

Відповідний законопроект зареєстровано за №0153.

Шановні колеги, вітаємо з перемогою!
Ратифікація Україною Конвенції ООН про права інвалідів та Факультативного протоколу до неї - подія насправді колосального значення, вона свідчить, що українська держава бере цілковиту відповідальність за забезпечення всіх прав і свобод громадян з інвалідністю, їх повноцінного права на життя. Це унікальний міжнародно-правовий документ направлений на забезпечення повного та рівного здійснення всіма інвалідами всіх прав людини, на попередження всіх форм дискримінації.

В її основу покладені принципи поваги до притаманного людині достоїнства, її особистої самостійності, недискримінації, повного й ефективного залучення і включення до суспільства, поваги до особливостей (відмінності) інвалідів, рівності можливостей та доступності.

Висловлюємо подяку всім громадським організаціям інвалідів, правозахисним організаціям, тим, хто брав активну участь в підтримці Конвенції, надсилав листи звернення до Президента України, членів Уряду, народних депутатів, щодо необхідності її підписання та ратифікації, всім хто був небайдужий до вирішення нагальних проблем соціального захисту та забезпечення прав людей з інвалідністю.
Україна, зробивши свій вибір, приєдналась до чисельних передових країн світового співтовариства, підписавши та ратифікувавши Конвенцію про права інвалідів.
Ми впевнені, що ратифікована Конвенція та Факультативний протокол сприятимуть покращенню становища мільйонів громадян з інвалідністю в Україні, підвищать рівень ефективності державної політики по відношенню до цієї категорії громадян, зробить її більш досконалою та реально переведе на засади правового забезпечення інвалідів.
http://naiu.org.ua/

        Наша общественная организация Свердловська спілка осіб з обмеженими фізичними можливостями та членів їх родин «Життя без бар’єрів» подала проектную заявку, которая была зарегистрирована и включена в список проектов-претендентов для потенциального финансирования в рамках проекта «Представлення інтересів і захист прав вразливих груп населення» программы развития ООН.
       09.12.2009г. мы провели встречу участников нашего проекта с представителями органов власти города и городского совета. Мы еще раз обсудили приоритеты некоторых направлений нашего проекта и их значимость для территориальной громады и выбрали первостепенные из них. В нашем городе осуществляется проект ТАСИС «Устойчивое местное развитие», поэтому городские власти высоко оценили наши устремления к победе в конкурсе ради улучшения жизнедеятельности людей с ограниченными физическими возможностями. Еще раз мы заручились поддержкой органов местной власти.        В условиях экономического кризиса значительные достижения нашей организации могли бы иметь дальнейшее развитие за счет реализации данной программы, так как из-за отсутствия финансирования госбюджета мы не могли ранее воплотить некоторые направления, предусмотренные проектом. В нашем проекте мы попытались охватить все важные стороны обеспечения жизнедеятельности людей с ограниченными физическими возможностями. Однако осознаем, что сложно решить все проблемы в рамках одного проекта.  Мы считаем целесообразным, чтобы приоритеты по реализации подобных нашему проектов осуществлялись теперь уже не в областных центрах, где они неоднократно проводились, а в малых городах и селах области, где люди с инвалидностью претерпевают еще большую социальную дискриминацию и неустроенность их жизнедеятельности.

Общественные организации в цивилизованных государствах играют важную роль в жизни государства и именно от них исходит инициатива перемен к лучшему. Ведь какими бы не были хорошими чиновники органов власти, они часто не компетентны в узких областях проблем целевых групп населения, например, таких как люди с ограниченными физическими возможностями. Эту взаимосвязь можно проследить и на примере нашего города. Там где власть допустила представителей общественной организации к решению проблем людей с инвалидностью, там и есть положительный результат. И напротив, там где принимались решения без нашего участия, в большинстве случаев действия оказались бесполезными, так же как и использование бюджетных средств под эти мероприятия. Пока имел полномочия представитель нашей организации, эксперт по безбарьерности, влиять на принятие объектов законченного строительства с пандусами в строгом соответствии с государственными строительными нормами, пока и был порядок. С мая 2009г. нас отстранили от контроля в этой сфере и снова появились пандусы с нарушениями строительных норм, часто просто опасные для пользования людьми с физическими ограничениями.
Мы всегда говорим власти: «Не делайте ничего для нас без нас!». Сколько еще можно приводить примеров, что у них без нас ничего не получится? Даже когда мы участвуем в подготовке законопроектов местного уровня, нас забывают пригласить на обсуждение и принятие решений, заседаний исполкома, городского Совета, депутатских комиссий. Если человек никогда не сидел в инвалидной коляске, то никогда он не примет компетентного решения по любым вопросам, касающихся таких людей. Мы не только критикуем, но в первую очередь предлагаем власти использовать наши знания, опыт и бескорыстную работу на благо тех, кому особенно трудно в этой жизни.
Мы- патриоты нашего города и призываем всех добрых людей создать в нем уют для всех его жителей, независимо от социального статуса и состояния здоровья. Мы выражаем искреннюю благодарность предпринимателям, кто не стал увиливать, а с пониманием к проблеме адаптировал свои магазины для беспрепятственного доступа маломобильных групп населения- директора ТЦ «Троянда» Т.Безуглову, директора пекарни у ц.рынка Н.Насонову, владельцев магазинов «Italiano», «Скринька», кафе «Орбита» и многих других.
Я предлагаю свердловчанам поощрить таких владельцев своим посещением их объектов в качестве покупателей, так сказать «проголосовать ногами». А те торговые точки, чьи владельцы решили не пускать к себе значительную часть населения, может и вовсе постараться не посещать? Может быть, таким образом, мы просветлим их гражданское сознание?
Среди государственных учреждений стали доступны здания горисполкома, центральной почты, центра занятости, пенсионного фонда и УТСЗН, терцентра социальной помощи, городского суда, прокуратуры и др.. Перемены к лучшему есть и это радует, но не повод останавливаться на достигнутом.
В связи с международным праздником 3 декабря, всем добрым людям хочется пожелать, чтобы их сердце было наполнено любовью и состраданием, а умение творить добро давали надежду на лучшее людям, находящимся в трудной жизненной ситуации.
Председатель правления ССЛОФМ «Жизнь без барьеров» Григорий Калашников.
Статья в газете "Заря Донбасса" от 2.12.2009г.

За даними Головного управління праці та соціального захисту населення Луганської облдержадміністрації, в області проживають понад 110 тис. людей з обмеженими фізичними можливостями, з яких 7 тис. – діти-інваліди. Вирішенням проблем їх соціального обслуговування та адаптації до суспільного життя, медичної та професійної реабілітації займаються працівники соціальної сфери Луганщини.

Пріоритетами в цьому напрямку є рання реабілітація дітей-інвалідів, професійна реабілітація та створення робочих місць для інвалідів, створення умов безперешкодного доступу інвалідів до об’єктів соціальної сфери та інженерно-транспортної інфраструктури.

Важливу роль в адаптації інвалідів відіграє обласне відділення Фонду соціального захисту інвалідів України. Воно фінансує ряд державних програм соціального захисту інвалідів, їх соціально-трудову та професійну реабілітацію, сприяє забезпеченню конституційних прав і гарантій людей з обмеженими фізичними можливостями.

Велика увага приділяється соціально-трудовій та професійній реабілітації інвалідів шляхом надання фінансової допомоги та технічного переоснащення підприємств громадських організацій інвалідів, створення робочих місць для інвалідів, покращення умов їх праці. На підприємствах Луганської області забезпечені роботою 14 тис. інвалідів. Щорічно на професійне навчання молоді відділення Фонду направляє 300 тис. грн.

Крім того, майже 65 років на території області працює Луганське казенне експериментальне протезно-ортопедичне підприємство, яке є єдиним спеціалізованим підприємством Луганської області з надання всього спектру протезно-ортопедичних послуг громадянам області, які таких потребують. До складу підприємства належать протезна та взуттєва дільниці, стаціонар складного протезування на 24 ліжка, медичний відділ, ательє з продажу населенню малоскладної протезно-ортопедичної продукції. Підприємство забезпечує інвалідів Луганської області протезно-ортопедичними виробами, ортопедичним взуттям та засобами реабілітації, в тому числі – з залученням виїзних бригад у процесі обстеження громадян, що потребують обслуговування на підприємстві.

Луганська обласна державна адміністрація

    Добро начинается с Вас!   
   Общественная организация Свердловский союз лиц с ограниченными физическими возможностями и членов их семей «Жизни без барьеров» была создана в основном силами инвалидов-спинальников в январе 2008 года. Инвалиды- спинальники – это люди, которые перенесли тяжелые травмы позвоночника, имеют тяжелые посттравматические последствия – паралич, пролежни, контрактуры, нарушение функций тазовых органов, в результате чего они лишены возможности самостоятельно передвигаться, а передвигаются с помощью инвалидной коляски или вовсе лежачие.
         Ради облегчения условий жизни наиболее незащищенной категории населения – людей с инвалидностью, защите их законных социальных, экономических и других интересов была основана и работает общественная организация «Жизнь без барьеров», которая способствует созданию людям с инвалидностью равных с другими гражданами Украины возможностей для участия во всех сферах общественной жизни.

           Как результат работы организации в городе появились построенные с соблюдением строительных норм пандусы в различные здания, которыми пользуются инвалиды-колясочники, родители с детьми в колясках и пожилые люди, которые имеют трудности при ходьбе. Мы работаем над воплощением принципов безбарьерности и препятствуем возведению новых архитектурных барьеров. Организация принимала непосредственное участие в разработке «Городской программы обеспечения беспрепятственного доступа людей с ограниченными физическими возможностями к объектам жилищного и общественного назначения на 2008-2010рр.», создании в г.Свердловске службы социального такси для перевозки людей с инвалидностью и разработке «Порядка предоставления услуг социальным такси». Мы авторы многих статей в городских газетах и репортажей на телевидении, темой которых является социальная защита инвалидов. На протяжении 2008-2009гг. организация провела несколько общественных мониторингов по проблемам беспрепятственного доступа к городской инфраструктуре и целевого использования автопарковочных мест для инвалидов совместно с представителями общественности и СМИ, что положительно отразилось на решении проблем и толерантном отношении в обществе к людям с инвалидностью.
Для последующего развития деятельности организации, реализации целевых благотворительных программ, утверждения в нашем обществе принципов милосердия и гуманности просим Вас сделать добровольные пожертвования к международному Дню инвалидов- 3 декабря.
          Кроме помощи в улучшении условий жизни людей с инвалидностью, Вы как участник благотворительности, пользуетесь льготами относительно уплаты налога на прибыль, а именно: в состав валовых расходов, согласно действующему законодательству, Вы имеете право включать сумму добровольно перечисленных пожертвований, но не менее как 2% и не более как 5% облагаемой налогом прибыли предыдущего отчетного периода. То есть, отчисляя денежные средства на благотворительность, Вы не несете дополнительных трат, а часть налога на прибыль передаете организации нашего города, где виден результат ее работы. Часто бывает так, что по чьей то указке предприятия вынуждают перечислять эти средства на счета организаций завуалированных под благотворительные фонды, которые используют деньги в политических целях, вот как сейчас, на предвыборную компанию. А об истинной благотворительности забывают.
          При желании нам помочь, добровольные пожертвования Вы можете перечислить на счет организации: р/р 26000060111875 в ЛФ Приватбанка МФО 304795, код ЭДРПОУ: 35562316.
Организация отчитывается персонально перед каждым спонсором, на какие цели были использованы его средства.
Все необходимы справки и консультации о работе организации можно получить по телефону: 050-9762187 и на вэб-сайте организации http://behinderte.ucoz.ru
    С уважением и благодарностью
за внимание к этому обращению,
председатель правления,
инвалид I-группы
                                     Григорий Николаевич Калашников

      «Вы забрали мое парковочное место, заберите и мою инвалидность» — листовки с таким содержанием могли найти водители, чьи автомобили были припаркованы на стоянках возле центрального рынка и напротив горотдела милиции на местах под знаком «Только для инвалидов». «Проблема парковки, — говорит председатель Свердловского союза лиц с ограниченными физическими возможностями и членов их семей «Жизнь без барьеров» Григорий Калашников, — учитывая количество машин, остается актуальной всегда. Но если здоровый человек может оставить машину и на достаточно большом расстоянии от входа в тот же рынок и спокойно дойти самостоятельно, то для инвалида, особенно для инвалида-колясочника, это превращается в серьезную проблему».
Для справки:
Согласно нормативным документам предусмотрено:
— Указом Президента Украины № 900 / 2005 от 1 июня 2005 года «Про першочергові заходи щодо створення сприятливих умов життєдіяльності осіб з обмеженими фізичними можливостями» — «…забезпечення протягом 2005 року облаштування спеціальних місць паркування автомобілів та інших транспортних засобів, які забезпечують перевезення людей з інвалідністю»;
— Распоряжением Кабинета министров Украины от 3 ноября 2005 р. № 444-р «Про затвердження плану додаткових заходів щодо створення сприятливих умов життєдіяльності осіб з обмеженими фізичними можливостями» — «…виділення спеціальних місць для паркування (в обсязі 10 відсотків загальної кількості, але не менш як одне місце) як на стоянках, так і в зонах паркування на вулицях на відстані не більш як 50 метрів перед входом у будівлю, а біля житлових будинків — не більш як 100 метрів».
— Решением 17-й сессии Свердловского городского совета V созыва от 15 февраля 2008 года «О Программе обеспечения беспрепятственного доступа людей с ограниченными физическими возможностями к объектам жилищного и общественного назначения на 2008 2010 гг»., п. 18 — «Обеспечить выделение 10 % мест парковки и обустройство их специальными знаками дополнительной информации для парковки автомобилей инвалидов, предварительно согласовав места установки знаков с общественными организациями инвалидов, и контролировать целевое использование таких мест».
Контроль за целевым использованием таких мест стал целью общественного мониторинга, проведенного союзом «Жизнь без барьеров» совместно с волонтерами ЦСССДМ под руководством Николая Татаренко. Идею акции подсказал Григорию Калашникову эксперт проекта TACIS в Украине Бенуа Плеж во время своего визита в наш город, сказав, что во Франции такая форма контроля соблюдения прав инвалидов очень популярна и действенна.
…Мы непосредственно на улице. Парковочные места для автотранспорта инвалидов на стоянке возле рынка обозначены соответствующими знаками: на одной стороне знак закреплен на столбе, на другой, напротив типографии, — на невысоком заборчике. То есть по факту требования нормативных документов соблюдены. Проблема лишь в том, что места для льготников прочно и надолго заняты автомобилями без всяких признаков того, что их владельцы — люди с ограниченными физическими возможностями. Припарковаться в положенном месте возле рынка Григорию Николаевичу не удается. Пытаемся проделать тот же маневр с парковкой, но уже на стоянке напротив милиции. Ситуация повторяется: знак есть, однако место занято автомобилем, владелец которого не имеет права ставить здесь машину.
Контролер на стоянке, когда интересуемся, зачем он паркует автомобили в неположенном месте, отвечает: «Так разве водители спрашивают? Ставят и все. А мне потом выслушивать от начальства, почему не все оплачивают парковку». Логично…
Оставляем на стекле каждой машины-«нарушителя» листовку, и вызываем патрульную машину службы ГАИ. Узнав, в чем проблема, милиционеры разводят руками: «За это нарушение предусмотрен админштраф в размере 250 гривень, но составлять протокол в отсутствие владельца автотранспорта мы не имеем права. Караулить же водителя до возвращения у нас нет ни времени, ни возможности — может, он торговать на целый день ушел? У нас есть и другие участки работы. Но все же стараемся отслеживать нарушения, хоть это, признаю, малоэффективно».
Ну да, это порядок, определенный законодательством, а с ним, как известно, не спорят.
Пробуем последний метод — обратиться к совести самих водителей. Очень кстати возвращается один из нарушителей, вернее, семья нарушителей. На наш вопрос, почему они заняли место, не положенное для парковки их автомобиля, слышим в ответ гневную тираду вроде «поразвелось вас тут, ни пройти ни проехать…». В ответ на резонное замечание, что, действительно, пройти или проехать, например, инвалиду-колясочнику будет не в пример проще с места, расположенного недалеко от входа в рынок, мужчина нервно срывает со стекла листовку, и пара уезжает. «И откуда такая уверенность, что с тобой или с твоими близкими все всегда будет в порядке?», — комментирует Григорий Калашников.
Второй нарушитель, которого мы все-таки дождались на парковке, смущается, извиняется и порывается быстро уехать от греха. Но напоследок высказывает свое мнение (кстати, совпавшее с мнением практически всех опрошенных волонтерами в этот день): «Знак плохо видно, а возле рынка, сами видите, сумасшедшее движение, тут уж не наверх смотришь, а следишь, чтобы ни ты, ни тебя никто не зацепил. Вот если бы была пиктограмма на парковочных местах для инвалидов, думаю, многих водителей это дисциплинировало бы».
…И все-таки не умеем мы чтить законы, и это касается всех, независимо от ранга и достатка, а ведь было бы куда меньше проблем, если бы каждый четко знал: «Это мне не положено (или наоборот, я имею на это право)». И не пришлось бы платить одному из нарушителей, неправильно припарковавшему машину на стоянке напротив здания ГО УМВД, в день проведения мониторинга больше 200 гривень штрафа: разве не на что еще потратить эти деньги?
Н. АДАМОВИЧ.
Послесловие:
«Строительными нормами не предусмотрено обязательное нанесение пиктограмм на парковочные места, предназначенные для автотранспорта инвалидов, но если это поможет решить проблему, озвученную председателем союза «Жизнь без барьеров» Г. Калашниковым, и послужит дисциплинирующим фактором для водителей, то на ближайшем заседании комитета предложение будет рассмотрено, после принятия решения соответствующее распоряжение будет направлено в УЖКХ горсовета для исполнения», — дала разъяснение член комитета по доступности Свердловского городского совета, начальник УТСЗН И. В. Попова.

Статья в газете "Заря Донбасса" от 24 октября 2009г.  Читайте здесь